Chargement et déchargement du train-ferry
Voici une petite vidéo du chargement et du déchargement d'une rame sur le train-ferry.
Le train ferry est une invention qui date du milieu du 19e siècle. A l’origine, il s’agit tout simplement de franchir des lacs et des rivières. Dès 1842, une ligne a fonctionné sur la rivière Tyre en Grande-Bretagne.
Lors de la première guerre mondiale, le besoin de transports massifiés fait son apparition et l’idée est reprise. Afin d’acheminer en France de grandes quantités de matériels (artillerie lourde, artillerie sur voie ferrée, chars…) le gouvernement britannique décide de relancer ce mode de transport. Trois trains ferry sont alors lancés et prennent les noms de TF1, TF2 et TF3 (pour Trains Ferry). Il s’agit de navires de 115 mètres de long sur 19 mètres de large avec 4 paires de rails (2 de 72 mètres et 2 de 95 mètres).
Comme dans l'univers d'Hergé, chez ADIMin nous avons aussi notre capitaine en la personne de Louis.
Sans bruits, il réalise de très belles reproductions qui sortent de l'ordinaire.
En voici une présentation, les photos ont été prises lors de notre dernier salon rambertois en novembre 2017.
Construction du Ferry "Berlin" de Wedico
Nous avons pu trouver un kit en très bon état de ce bateau proposé par la marque Wedico il y a plus de 30 ans.
Voici les étapes de sa construction que nous vous ferons découvrir au fil de la construction qui promet de prendre un peu de temps....